Jeep refuerza su apuesta en el segmento D con el nuevo Commander

La marca estadounidense introdujo en Argentina la renovación de media vida del Commander, su D-SUV con capacidad para siete ocupantes. Fabricado en el complejo industrial de Pernambuco, Brasil —donde comparte arquitectura con otros modelos regionales de la compañía—, el modelo recibe cambios puntuales en diseño, equipamiento y motorizaciones para sostener su posicionamiento frente a nuevos competidores del segmento.

Ajustes exteriores y diferenciación por versiones

La actualización introduce modificaciones concentradas principalmente en el sector frontal. El paragolpes fue rediseñado e incorpora una nueva toma de aire inferior, además de marcos revisados para las luces antiniebla. También se ajustó el tratamiento visual que integra la parrilla con las ópticas principales.

En la parte posterior se observan leves retoques en el paragolpes y una firma lumínica renovada en los faros. Cada nivel de equipamiento presenta detalles específicos en terminaciones —cromadas, oscurecidas o en color carrocería— y diseños particulares de llantas de aleación.

Interior y equipamiento tecnológico

En el habitáculo, los cambios son de carácter evolutivo. Se actualizan revestimientos y combinaciones de materiales, mientras que las versiones asociadas a la transmisión automática ZF adoptan un selector de cambios rotativo en reemplazo de la palanca convencional.

La gama ofrece tablero digital de 10,25 pulgadas y sistema multimedia con pantalla táctil de 10,1”, compatible con integración Alexa. En materia de asistencias a la conducción, incorpora alerta de colisión frontal con frenado autónomo de emergencia, control de velocidad crucero adaptativo, monitoreo de punto ciego, alerta de tráfico cruzado trasero y asistente de mantenimiento de carril, entre otros sistemas.

La versión Limited incluye climatizador automático bizona, tapizado de cuero o mixto según configuración, butaca del conductor con regulación eléctrica, portón trasero eléctrico, cargador inalámbrico y sistema de audio Harman Kardon.

Overland agrega cámara con visión de 360°, techo solar panorámico, regulación eléctrica para la butaca del acompañante y apertura manos libres del portón.

Blackhawk suma una configuración estética específica de carácter deportivo, llantas de 19 pulgadas con neumáticos de perfil bajo e información de performance configurable en el instrumental.

Motorizaciones: oferta concentrada en opciones nafteras

La gama local deja de ofrecer la alternativa turbodiésel y queda compuesta por dos motores turboalimentados de ciclo Otto.

  • Limited: impulsor T270 1.3 turbo, con 175 CV y 270 Nm, asociado a transmisión automática de seis velocidades y tracción delantera (4×2).
  • Overland y Blackhawk: motor Hurricane 4 2.0 turbo, con 272 CV y 400 Nm, vinculado a caja automática ZF de nueve marchas y sistema de tracción integral 4×4 Jeep Active Drive Low, con selector de terrenos y control de descenso.

Precios en Argentina y garantía

  • Commander Limited T270 AT6 4×2 MY2026: $68.500.000
  • Commander Overland GME 2.0 AT9 4×4 MY2026: $83.230.000
  • Commander Blackhawk GME 2.0 AT9 4×4 MY2026: $83.950.000

La garantía es de 3 años o 100.000 kilómetros, con intervalos de mantenimiento cada 12.000 kilómetros o un año, lo que ocurra primero.

Ficha técnica y versiones – Jeep Commander MY2026

Versión Motor Potencia Torque Transmisión Tracción Equipamiento destacado Precio

Limited T270 AT6 1.3 turbo naftero 175 CV 270 Nm Automática 6 marchas 4×2 Climatizador bizona, control de crucero adaptativo, alerta de colisión con frenado autónomo, tablero digital 10,25”, multimedia 10,1”, tapizado de cuero, audio Harman Kardon, portón eléctrico $68.500.000

Overland GME 2.0 AT9 2.0 turbo Hurricane4 272 CV 400 Nm Automática 9 marchas (ZF) 4×4 Active Drive Low Suma cámara 360°, techo panorámico, butaca pasajero eléctrica, portón manos libres, llantas de 19” $83.230.000

Blackhawk GME 2.0 AT9 2.0 turbo Hurricane4 272 CV 400 Nm Automática 9 marchas (ZF) 4×4 Active Drive Low Configuración estética deportiva, llantas 19” con neumáticos de perfil bajo, Performance Pages $83.950.000

Garantía: 3 años o 100.000 km Mantenimiento: cada 12.000 km o 1 año

fuente: DEPORTES

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