Franco Colapinto avanzó a la séptima posición en el Gran Premio de Miami de Fórmula 1, luego de que la Federación Internacional del Automóvil (FIA) sancionara a Charles Leclerc (Ferrari) una vez finalizada la carrera.
A partir de esta decisión, el piloto argentino escaló un puesto en la clasificación final y alcanzó su mejor resultado desde su llegada a la máxima categoría. Hasta ahora, su marca más destacada había sido el octavo lugar en el GP de Azerbaiyán 2024, cuando competía para Williams.
Cabe recordar que ningún piloto argentino lograba meterse en el top 10 de una grilla de Fórmula 1 desde la última carrera de Carlos Reutemann, en Jacarepaguá 1982, donde finalizó sexto, hace 44 años.
Con los seis puntos obtenidos —que se suman al que ya tenía— Colapinto alcanzó las siete unidades en el campeonato y se ubica en el puesto 11 del Mundial de Pilotos. Además, su rendimiento fue clave para que Alpine escale al quinto lugar en el Campeonato de Constructores, con 21 puntos tras cuatro fechas.
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Cómo fue la sanción a Leclerc
El desenlace de la competencia estuvo marcado por un incidente protagonizado por Charles Leclerc en los giros finales. En el circuito callejero montado alrededor del Hard Rock Stadium, el monegasco perdió el control de su monoplaza en la curva 3, lo que le generó daños y lo obligó a completar los últimos metros en condiciones muy comprometidas.
A raíz de esta situación, los comisarios iniciaron una investigación por “abandonar la pista varias veces y conducir en condiciones inseguras”. Tras analizar su descargo, junto con los datos y las evidencias, determinaron que el piloto obtuvo una ventaja duradera al salirse de la pista y que los problemas mecánicos no justificaban su accionar.
Por este motivo, la FIA le aplicó una penalización de drive-through, equivalente a 20 segundos añadidos a su tiempo total, ya que la sanción se confirmó después de la bandera a cuadros. Esta resolución reordenó la clasificación final y le permitió a Colapinto quedarse con el séptimo puesto.
