El campo enfrenta altos costos logísticos que complican las exportaciones

El campo argentino continúa siendo uno de los principales generadores de divisas del país, mientras Vaca Muerta mantiene expectativas de crecimiento. Sin embargo, el sector agropecuario enfrenta dificultades logísticas que impactan directamente en la comercialización de granos y en los márgenes de rentabilidad.

El especialista Gonzalo Agusto, de la Bolsa de Cereales de Córdoba, analizó la situación en diálogo con Canal C y advirtió sobre las consecuencias económicas que dejó el último conflicto de los prácticos portuarios. Según explicó, la medida provocó importantes demoras en la actividad exportadora.

En ese sentido, Agusto señaló que “cada buque parado genera una pérdida de entre 80 mil y cien mil dólares por día”. El impacto se profundizó debido a la gran cantidad de embarcaciones que permanecieron detenidas durante el conflicto, en un momento clave para la actividad agrícola.

El especialista explicó que la situación coincidió con el cierre de la cosecha de maíz y con numerosos embarques. “La logística tiene una orientación exportadora en la Argentina”, sostuvo, al remarcar la importancia que tiene el funcionamiento de los puertos para toda la cadena productiva.

Respecto de las medidas impulsadas por el Gobierno nacional, Agusto indicó que se intentó modificar el esquema de los prácticos que orientan a los barcos durante los últimos kilómetros de navegación. Finalmente, la propuesta fue modificada y se acordó una reducción del 20% en las tarifas.

Para el especialista, estos conflictos forman parte de un problema más amplio relacionado con los costos logísticos y la competitividad argentina. “Son costos logísticos que apuntan a la competitividad de la economía en general en la Argentina”, afirmó, y advirtió que la falta de reglas claras puede desalentar nuevas inversiones.

Agusto también puso el foco en la infraestructura del Gran Rosario, donde se encuentra el principal polo de procesamiento de soja del mundo, pero que presenta importantes limitaciones en materia de transporte. A nivel productivo, destacó el buen desarrollo del trigo por la humedad y estimó una producción cercana a 21 millones de toneladas, mientras que el maíz podría alcanzar las 70 millones, un récord histórico para el país.


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fuente: CANALC

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