La provincia logró un crecimiento del 11 % interanual en junio, mientras el promedio nacional cayó 2,9 %.
El mercado de vehículos usados en Córdoba atraviesa un momento destacado en 2026. Mientras gran parte del país muestra señales de desaceleración, la provincia logró crecer un 11 % interanual en junio, según datos de la ACARA, y reafirmó su rol como uno de los motores de la venta de autos de segunda mano en Argentina.
Durante el primer semestre se concretaron más de 81.000 operaciones, y solo en junio se registraron 14.558 transferencias, superando incluso las cifras de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires. Este desempeño responde a múltiples factores: la necesidad de movilidad en un territorio amplio, la dependencia del automóvil en sectores productivos como el agro y la industria, la apertura de importaciones que redujo la brecha de precios con los cero kilómetro, y una fuerte tradición cultural vinculada al automóvil.
Los modelos más buscados en Córdoba son la Toyota Hilux, la Ford Ranger, el Volkswagen Gol y el Peugeot 208, reflejo de la importancia de las camionetas en el interior provincial y de los compactos en las ciudades. A diferencia de Buenos Aires, donde predominan autos citadinos como el Polo y el Cronos, Córdoba mantiene una oferta más diversificada y con precios promedio un 7 % más bajos que en CABA.
La cultura automotriz cordobesa también marca diferencias: muchas operaciones se realizan directamente entre particulares, manteniendo viva la tradicional modalidad de compraventa cercana y directa. Además, el turismo y la renovación de flotas de alquiler aportan vehículos de baja antigüedad al mercado local.
De cara a 2027, el sector enfrenta desafíos como el acceso al financiamiento, la irrupción de los vehículos eléctricos e híbridos y la necesidad de digitalizar los procesos de transferencia. Sin embargo, los analistas coinciden en que Córdoba seguirá siendo un referente nacional en la comercialización de autos usados, combinando tradición automotriz con capacidad de adaptación tecnológica.
