Abren una conexión clave en el Puente Labruna: los nuevos accesos y a cuántas personas lo usan por día

Los trabajos que completan todas las vinculaciones viales del Puente Labruna quedaron completos y se espera haya un impacto concreto en las más de 350 mil personas que por día transitan el corredor norte para entrar y salir de la Ciudad. Ya quedaron habilitadas las nuevas rampas de acceso y egreso.

Por eso, a partir de ahora se puede cruzar desde la avenida Cantilo hacia el Parque de Innovación, frente al estadio Monumental del club River Plate, y también ingresar a la avenida Lugones desde Ciudad Universitaria. Sigue en obra, en un carril central del nuevo puente, la nueva ciclovía y una senda peatonal que se convertirá en un nuevo cruce para acceder al río con mayor facilidad y de manera más segura.

De este modo, todas las vinculaciones viales previstas en el proyecto quedaron terminadas: la obra permite ofrecer más alternativas de circulación y duplicar la capacidad para cruzar Lugones, Cantilo y las vías del ferrocarril, mejorando la conectividad de toda el área. El Labruna tenía un solo carril por sentido. Ahora, que se sumó una nueva estructura, son dos carriles por mano.

Además, ya se encuentra habilitada la nueva pasarela peatonal de 4 metros de ancho, 2.5 veces más amplia que la anterior, y con un nuevo acceso a la estación de trenes Ciudad Universitaria. Allí también avanzan los trabajos par terminar la bicisenda.

“El nuevo puente Labruna es clave para mejorar la movilidad en la zona norte y reducir los tiempos de quienes cruzan a diario. Y nos permite integrar aún más a la Ciudad con la Costanera”, sostuvo el Jefe de Gobierno, Jorge Macri, que recorrió la obra acompañado por el ministro de Movilidad e Infraestructura, Pablo Bereciartua, y el presidente de AUSA, Juan Pablo Fasanella.

Puente Labruna. Ya habilitaron todos los accesos y egreso.

El impacto del nuevo Puente Labruna se acrecentará cuando se termine la obra del paso bajo nivel y anillo peatonal de La Pampa, que será un nuevo cruce para unir Belgrano y Palermo con la Costanera. Tendrá dos carriles vehiculares por mano, por los que también circularán colectivos, y un anillo peatonal y con ciclovías, que además sumará un mirador al Aeroparque y tendrá una parte del recorrido soterrada.

Los cambios en la circulación

  • ◾Los vehículos que circulan por Cantilo podrán acceder al puente Labruna por la nueva rampa para retomar hacia Lugones, en sentido contrario.
  • Los vehículos que circulan por Cantilo podrán salir hacia Udaondo, mejorando el acceso a Parque de Innovación y al estadio de River.
  • Quienes salgan de Ciudad Universitaria tendrán un nuevo acceso directo a Lugones, cruzando por el puente.
Puente Labruna. Ya habilitaron todos los accesos y egreso.

“Esta es una obra clave que cambia por completo la movilidad en toda la zona. Ahora el acceso al río va a ser más seguro para peatones y ciclistas y los autos van a tener mejores accesos y ordenamiento vial”, dijo el ministro Pablo Bereciartua.

Esta habilitación se suma a la inauguración del 29 de mayo, cuando quedó en funcionamiento la ampliación del puente Labruna.

Las próximas etapas del proyecto prevén la incorporación de una ciclovía de 2,40 metros, habilitar la ampliación de Campos Salles, con la colectora en la cabecera Este del Parque de la Innovación para independizar el tránsito que retoma hacia Udaondo y el que busca subir a Lugones, además de la parquización y terminaciones tanto sobre el puente como en el entorno.

Es una obra clave también para lo que será el Parque de la Innovación, que sumará edificios de vivienda, oficinas y universidades. Y también para la vinculación con la Ciudad Universitaria de la UBA, el Centro Nacional de Alto Rendimiento Deportivo (CeNARD), la estación Ciudad Universitaria del ferrocarril Belgrano Norte, el Club Ciudad de Buenos Aires, la Universidad Torcuato Di Tella, el Centro de Graduados del Liceo Naval, el club CUBA y el Parque de la Memoria sobre la costanera, entre otras instituciones que funcionan en la zona.

SC

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fuente: CLARIN

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